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深圳机场新增试点运行夜间国内航班

2019年02月03日 08:38 来源:深圳市交通运输局 
随着深圳机场进入春运高峰,机场日均航班起降近1100架次。今年春运期间,深圳机场还首次作为民航局国内航班夜间运行试点机场之一,在每天凌晨1时至6时的时段新增夜间运行航班。

  随着深圳机场进入春运高峰,机场日均航班起降近1100架次。今年春运期间,深圳机场还首次作为民航局国内航班夜间运行试点机场之一,在每天凌晨1时至6时的时段新增夜间运行航班。一起来看看具体情况!

  截至1月31日,深圳机场今年春运累计保障夜间国内航班150余架次,运送旅客超2万人次。

  今年春运期间,民航局在上海、广州、深圳、成都等十个机场开展了国内航班夜间运行试点,满足广大旅客春运乘机需求。春运以来,包括南航、海航、东海航、春秋航、东航、川航、吉祥航、长龙航、华夏航等航空公司,在每天凌晨1时至6时,根据运力安排在深圳机场新增了部分夜间国内进出港航班,主要集中在上海、合肥、重庆、昆明等返乡和商务热门城市方向。

  “春运以来,我们每天新增夜间保障的进出港航班有10多架次,平均每晚有超过2000人次乘机,较好地满足了节前高峰出行需求。”据机场运行指挥中心工作人员介绍,为了做好夜间航班的运行保障工作,机场结合夜间机位资源,优化机位安排,提高了夜间航班靠桥率和运行效率。同时,在航班夜间运行期间,机场运行指挥中心监控席位还会对航班各保障节点进行全程监控,密切关注航班放行情况。春运首周(1月21日-27日),深圳机场夜间航班放行正常率达到97.87%。

  面对航班夜间运行带来的航班量增加、客流增长等情况,深圳机场安检和地服等单位也提前制定了保障方案,增加人员做好服务保障。此外,考虑到旅客夜间抵达机场后的交通出行,深圳机场还积极协调出租车、网约车加强运力调配;同时,在夜间巴士和夜间拼车的基础上,协调增加跨城拼车,做好地面交通保障。

  具体详情可登录深圳政府在线查看!

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