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深圳将推商务高端出租车和无障碍出租车

2018年01月29日 09:02 来源:深圳商报 
2018年,全市拟新开和优化调整公交线路85条以上,新建206公里自行车道,针对单车推广电子牌照,并试点推出高端商务巡游出租车。

  原标题:

  深圳将推商务高端出租车

  ●试点推出100台商务高端型巡游出租车和100台无障碍出租车

  ●年内再建206公里自行车道,穗莞深城际线深圳段力争今年通车

  深圳新闻网讯 记者从深圳市交通运输委员会获悉,深圳将加快轨道、常规公交、慢行三网融合,创新公交服务模式,提高公共交通服务水平。2018年,全市拟新开和优化调整公交线路85条以上,新建206公里自行车道,针对单车推广电子牌照,并试点推出高端商务巡游出租车。

  深圳市交通运输委员会透露,2018年将继续加快推进三期、四期轨道建设,其中6、8、10号线等三期及三期修编工程土建要完成80%,全年完成投资约230亿元。加快穗莞深城际线深圳段建设,力争年底前建成通车。深入挖掘轨道运能,优化龙华有轨电车运营组织。

  同时,深圳今年计划新开和优化调整公交线路85条以上、微巴线路10条以上,实现公交站点500米覆盖率提高至95.8%。有序发展优点巴士、E巴士等预约类公交,试点推出100台商务高端型巡游出租车和100台无障碍出租车。

  在实现专营公交纯电动化基础上,深圳也将尽快实现全市出租车的纯电动化,进一步推动公共交通节能减排。为此,市交委透露,将建立电动出租车超额减排“指标+补贴”奖励考核机制,出台“智慧停车+充电”一体化配套政策,出台奖励补贴标准,推动老旧营运客车提前淘汰。此外,深圳还将制定出租车运价动态调整方案实施细则,推进巡游出租车运价向政府指导价过渡。

  市交委表示,2018年将进一步完善慢行交通规划体系,出台慢行交通设计指引,加大自行车道设施供给,全年计划新增自行车道206公里、自行车停放设施8000处,推动龙华-福田等一批跨区自行车道试点建设,完善自行车智能停放等配套设施。继续强化互联网租赁自行车规范管理,出台管理办法,制订车辆技术标准和运营服务规范,建立健全智能监管体系,加快推广电子围栏、共享锁桩以及电子牌照,实现精准管理。

  同时,深圳提出将继续加快轨道、常规公交、慢行三网融合。制订轨道-常规公交换乘接驳设施建设标准,落实轨道站点衔接规划,推动轨道沿线公交换乘枢纽建设,持续优化轨道、常规公交站点周边的慢行接驳网络,开展白沙岭等10个片区三网融合试点,构建多元融合交通服务体系。加强与腾讯、滴滴、华为等合作,试点应用公交、地铁“乘车码”。制定数据共享清单和共享规则,培育交通大数据行业发展。

  而针对目前蓬勃发展的旅游包车业务,市交委表示,未来会出台12座以上客车管理规定,强化营运客车源头管控。制定出台包车运力投放政策,明确深圳包车运力投放模式、规模及程序。拟推进深汕莞惠区域跨界公交运营衔接一体化,完善市际公交服务。鼓励长途客运班线采用联程联运方式,推动取消800公里以上省际道路客运班线。(记者肖晗)

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